汽车冲压件常见缺陷及原因分析

　　汽车冲压件是利用模具分离杆的冲压工序。

　　汽车冲压件材料常见的缺陷是毛刺、木材表面翘曲、尺寸的暂时差异。

　　在杆的汽车冲压件中，一般难以避免产生不同程度的毛刺，但如果提高成形品的工序性、gaishan冲压条件，则能够减小毛刺。

　毛刺产生的原因主要有：

　　1.1间隙

　　汽车冲压件间隙过大、过小或不均匀会产生毛刺。 间隙过大、过小或不均匀的主要原因如下：

　　a模具制造误差-模具零配件加工与图纸不符、底板平行度差等

　　b型组装误差-导向部分的间隙大、凹凸型组装不同的心等

　　c压力机精度差-例如，压力机的导轨的间隙过大，滑块摇滾乐底面与工作台表面的平行度差，或者滑块摇滾乐的行程与压力机的工作台面的垂直度差，工作台刚性差

　　d安装误差-例如，模具的上下底板表面在安装时不擦拭漂亮地，大型模具的上模的紧固方法错误，或者安装模具的上下模不同的心(特别是无导向模具)，动作部分倾斜

　　e模具结构不合理-模具及动作部分的刚性不足、汽车冲压件力不平衡等

　　d钢板葫芦曲率大-钢板不平。

　1.2刀口慢

　　刃尖磨损变得缓慢或咬住会产生毛刺。 影响边缘钝化的因素有：

　　a模具凸、凹的材质及其表面处理状态不良，耐磨耗性差

　　b模具结构不良，刚性差，咬紧

　　c操作时润滑来不及，磨损快

　　d没有马上磨地面锋。

　　1.3汽车冲压件状态不适当

　　如果空白对照(包括中间成型品)与打孔机模具或凹模的接触不良，在定位相对高度不合适的切边打孔机孔时，由于成型品的高度比定位相对高度低，在汽车冲压件中，成型品的形状与刀尖的形状不一致而产生毛刺。

　　1.4模具结构不当

　　1.5材料不合工艺规定

　　由于材料厚度ji差、钢编号错误等错误材料，相对间隙变得不适当，成形品产生毛刺。

　　1.6产品加工性差-形状复杂凸或凹的尖角磨损过快，容易产生毛刺。

　　总结：

　　毛刺的产生，不仅汽车冲压件后的变形工序因应力集中而容易破裂，也给后续工序的空白对照层带来困难。 大毛刺在焊接时容易用手损伤，两块钢板的接合不良，焊接容易，无法焊接的铆接时容易产生铆接间隙，容易产生铆接裂纹。

　　因此，产生超出允许范围的毛刺是ji为有害的。 产生的毛刺可通过锉、小萝莉、电解、化学处理等方法去除。